求学习为什么高铁座位是ABCDF 没有E座位

来自58同城http://www.58.com的优秀用户Miss. 张，于2023.08.15 13:37:28在经验百科知识平台总结分享了一篇关于“为什么高铁座位是ABCDF 没有E座位荡口古镇”的百科，非常感谢Miss. 张的辛苦付出，他总结的解决技巧方法及常用办法如下：
简要回答
高铁上的座位一般有5个，座位的序号分别是ABCDF，如果按照26个字母的排序，作为序号应该分成ABCDE，那么为什么现在的高铁上却没有E呢。其实高铁座位的排序是按照国际惯例采用了航空座位的排列方式来进行排序，高铁二等座每排只有5个座位，是按照3+2的模式进行排序。由于E这个位置在飞机上是对应中间的位置，但是高铁上5个座位只有一个中间位，所以便直接去掉了对应中间位置的E座位，这样就形成了如今ABCDF的排序格局。
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高铁和动车的车票一般是按照数字和字母的形式进行排列，采用英文字母ABCDF来代表每一个座位的具体位置，高铁的二等座区域内是采用3+2的布局。从这一点来看，高铁的座位布局实际上是对标飞机的，早期时候的单通道飞机座位，A和F是代表靠窗，C和D是代表靠过道，B和E是代表两排座位的中间位置。不过现在的飞机宽度变得越来越宽，很多公司旗下会有不同型号的飞机，所以如今的座位号布局也变得有些复杂。
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但是中国的高铁座位是完全统一的，由于高铁并不像飞机那样宽广，所以一排只能够安排5个座位。在这种情况下只能够减去一个字母，于是作为中间的E便直接给剪掉了，变成了现在的ABCDF座位序号，也就成了如今的3+2经典模式。不过高铁上除了二等座的3+2经典模式之外，还有一等座和商务座，这两种座位的布局又有一些区别。
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在座位排序的原则方面，按照靠窗的座位不能动，座位序号只减去中间位置的方式进行排序，而且还按照由大到小的方式进行排序。一等座的座位分别是ACDF的排序方式，A和F是靠窗的座位，C和D是靠过道的座位，商务座是按照ACF的方式来排序，A和F是靠窗的座位，C是靠过道座位，不过F的座位是单独的。
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